兰新高铁乌鲁木齐南至哈密段即将于11月16日开通运营 -凯发k8国际首页登录

兰新高铁乌鲁木齐南至哈密段即将于2014年11月16日正式开通运营！

兰新铁路第二双线，横跨甘肃、青海、新疆三省区，全长1776公里（其中甘肃境内799公里，青海境内267公里，新疆境内710公里），是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。线路东起兰州西站，西至乌鲁木齐站，途径西宁、张掖、酒泉、嘉峪关、哈密、吐鲁番等城市，沿途共设40个车站，设计时速200公里/小时以上，建设工期5年，项目投资估算总额1435亿元。我公司兰新铁路第二双线监理站分别在兰新高铁哈密至乌鲁木齐段、张掖至红柳河段承担监理工作。

在2009年12月至2014年11月长达5年的建设工期中，监理站在公司的正确领导和大力支持下，在监理站全体工作人员的相互协作、共同努力下，工程监理工作取得了突出的成绩和效果，此次单位工程初验一次性合格率达到了100%。

近年来，兰新铁路第二双线监理站监理工作成绩斐然，获得中华全国铁路总工会授予的“火车头奖杯”集体奖章1枚；兰新高铁（新疆段）先进集体3次，先进个人5人；单位工程“优质样板工程”8项；以及“标准化管理示范工地”1处。

自2014年3月1日，兰新高铁乌鲁木齐南至哈密段正式进入静态验收阶段，我公司所监理标段陆续顺利通过静态验收、动态验收、初步验收，安全质量评估和环水保验收等全部验收程序，各项技术指标全部达到设计要求，具备了开通运营条件，为正式开通运行做好了充分的准备。

总监杨长安（左一）陪同兰州交大校长扬子江（左二）视察乌鲁木齐河特大桥施工现场

公司董事长现场指导乌鲁木齐河特大桥128m简支系杆拱拱脚施工

乌鲁木齐河特大桥128m简支梁系杆拱通车剪影

红雁池南路立交特大桥与乌拉泊隧道桥隧相接通车剪影

兰新铁路第二双线监理部

2014年11月8日