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缺氧不缺精神,艰苦不怕吃苦,海拔高境界更高!-凯发

来源:本单位 时间:2020-12-10

2020年12月9日上午,拉日线协荣站改工程顺利完成,标志着拉林铁路正式接入既有拉日铁路协荣车站(拉林铁路0公里处),同时也吹响了拉林铁路2021年6月30日通车的号角,为建党100周年和西藏自治区成立70周年献礼。

此次站场改造的协荣车站是拉萨至日喀则铁路既有车站,新增道岔5组(1#、3#、7#、2#、4#),4道延长344.423m,2#道岔~4#道岔渡线8.46m,胶结绝缘15处;信号电缆敷设34.793公里,箱盒安装147个,信号机组立18架,道岔融雪设备安装5组,转辙机设备安装18台,扼流变压器安装50台,轨道电路安装25区段,组合柜安装及配线6架,ctc机柜安装2架,计轴机柜安装1架,站间信息机柜安装1架,电源屏扩容1站,ctc试验1站,微机监测试验1站。

协荣车站改造工程自2018年3月份开始施工以来,先后完成既有涵洞接长、路基帮宽、轨道铺设、过轨管开挖、线缆敷设及联锁信号调试。以上施工内容均属于临近营业线和营业线施工,每日必须有监理人员在场,且该工地距离监理站驻地最远(约50km)。面对以上诸多困难,全体监理人员精诚团结,化困难为动力,积极主动开展工作。监理站各专业间相互配合,心往一处想,劲往一处使,顺利完成了工程节点任务,三年的营业线施工未出现一起行车及安全事故。

三年来,在公司各级领导的坚强支持和全站人员齐心努力下,拉林代建监理人以只争朝夕、时不我待的紧迫感和责任感,勇于担当,主动作为,我们冒严寒验收进场材料,我们顶风雪旁站混凝土浇筑,我们夜夜坚守四电改造天窗点……,我们咬着牙,忍住泪,不畏艰险、团结一心,缺氧不缺精神。

工作中全体监理人员始终将“一点都不能差,差一点都不行”的要求和“事事有标准,处处讲标准”的理念落实到每个工艺和每道工序上,始终坚守交大咨询“人心天地间,做事先做人”企业核心价值观,不忘初心,砥砺前行。

交大咨询人将继续坚守青藏高原,发扬“缺氧不缺精神,艰苦不怕吃苦,海拔高境界更高”的老西藏精神,为拉林铁路6.30通车继续战斗,誓将续写天路传奇。


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